Sebagai jentera pembinaan yang cekap dan serba boleh, forklift berperanan besar dalam semua aspek pembinaan negara. Ia banyak digunakan untuk memuatkan sekop bahan pukal seperti tanah, pasir, kapur, arang batu, dan lain-lain. Ia juga dapat digunakan untuk penggalian sekop ringan dari bijih, tanah keras, dll. Ia juga dapat dihancurkan dan ditolak dengan mengubah alat bantu yang berbeza peralatan kerja. Tanah, pengangkatan, dll.
1. Sistem kuasa: Sistem kuasa forklift umumnya merujuk kepada sistem enjin diesel, yang merupakan mekanisme penukaran tenaga yang mengubah tenaga haba yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar dalam silinder menjadi alat kuasa mekanikal. Daya yang dihantar dari mesin diesel dihantar ke kotak gear melalui pitcher berubah-ubah, dan kemudian transmisi daya dihantar ke gandar pemacu depan dan belakang melalui gandar pemacu depan dan belakang untuk menggerakkan roda ke hadapan; bahagian yang lain diatur di kotak gear atau pitcher berubah-ubah. Antara muka daya atas dihantar ke pam hidraulik (seperti pam kelajuan berubah-ubah, pam stereng, pam kerja, dll.) Untuk memberi kuasa kepada sistem transmisi, sistem stereng, dan sistem hidraulik yang berfungsi.
Kedua, sistem transmisi: komponen transmisi antara unit daya forklift dan alat perjalanan (roda penggerak) secara kolektif disebut sebagai sistem transmisi. Fungsi sistem transmisi adalah untuk mengirimkan output daya dari unit daya ke roda penggerak dan mekanisme lain yang diperlukan, dan untuk menyelesaikan berbagai percanggahan antara ciri output daya dari unit kuasa dan permintaan daya dari alat perjalanan. Sistem pemacu forklift terutama terdiri dari transmisi, gandar pemacu depan, gandar pemacu belakang, poros pemacu gandar belakang, dan poros pemacu gandar depan. Fungsi utamanya adalah: 1 mengurangkan kelajuan dan meningkatkan daya kilas. 2 menyedari pergerakan balik forklift. 3 Ganggu pemacu jika perlu. 4 kesan pembezaan.
Ketiga, bingkai: bingkai adalah dasar penyangga forklift, semua komponen pada forklift dipasang secara langsung atau tidak langsung pada bingkai, sehingga seluruh forklift membentuk keseluruhan. Ini menyokong sebahagian besar berat forklift dan ia dapat menahan beban tork dan hentaman yang dihantar oleh pelbagai komponen semasa forklift sedang memandu atau bekerja.
Keempat, peralatan kerja dan sistem hidraulik yang berfungsi
Peranti kerja terdiri daripada boom, silinder boom, baldi, silinder baldi, lengan rocker, dan batang pengikat. Fungsi sistem hidraulik forklift adalah untuk mengawal pergerakan boom dan bucket. Terutama terdiri daripada pam kerja, injap mundur pelbagai arah (injap pengedaran), injap keselamatan bertindak ganda, silinder boom, silinder putar, tangki minyak hidraulik, paip minyak penapis minyak, dll.
5. Sistem kemudi: Fungsinya adalah untuk mengawal arah pemanduan forklift. Ini membolehkan forklift mengekalkan perjalanan lurus secara stabil dan secara fleksibel mengubah arah pemanduan mengikut keperluan.
Pemuat roda domestik beralih ke tahap tinggi, berkualiti tinggi, harga sederhana, ekonomi dan praktikal. Dari pemalsuan tiruan hingga pembangunan bebas, semua pengeluar utama terus melakukan pelaburan teknikal, menggunakan laluan teknikal yang berbeza, inovasi teknologi pada komponen dan sistem utama, dan memahami prinsip struktur forklift untuk lebih memahami penggunaan forklift.
