Dengan peningkatan berterusan bilangan Kereta, kontradiksi di antara kereta dan tenaga dan perlindungan alam sekitar telah menjadi masalah utama yang menghalang pembangunan mampan industri automobil. Menghadapi ketibaan era rendah karbon dan mendapat tekanan pengurangan pelepasan dan pemuliharaan tenaga, lightweighting kenderaan adalah cara yang paling berkesan dan realistik untuk menyelesaikan masalah ini.
salah satu. Justeru itu menggalakkan aplikasi dan pembangunan bahan-bahan baru dan proses-proses baru dalam industri automotif. Antaranya, yang paling menonjol adalah aplikasi dan pembangunan aloi aluminium dalam ringan dalam kereta. Kertas ini bermula dengan rekabentuk kerusi kereta dari aspek struktur rangka kerusi ringan ringan ringan, Reka bentuk struktur pengoptimuman dan membentuk proses analisis.
Kerana jumlah kenderaan dan tambahan baru terus meningkat, penggunaan bahan api kenderaan dan pelepasan karbon dioksida, gas-gas berbahaya dan partikel daripada kereta juga semakin meningkat dengan pesat. Hari ini, dengan kekurangan tenaga dan kemerosotan alam sekitar manfaat, kontradiksi ini telah menjadi masalah utama yang menghalang pembangunan mampan industri automobil. Berhadapan dengan tekanan besar krisis tenaga dan perlindungan alam sekitar rendah karbon, salah satu kaedah yang paling berkesan dan realistik untuk menyelesaikan percanggahan ini juga merupakan trend pembangunan industri automobil di dunia, iaitu untuk mencapai di ringan daripada kereta.
1. automotif konsep yang ringan ringan automobil adalah untuk mengurangkan berat badan kereta di bawah premis untuk memastikan prestasi Kereta, seperti kekuatan, ketegaran dan Keselamatan, sekali gus meningkatkan prestasi kuasa Kereta, ekonomi bahan api dan mengurangkan pencemaran gas ekzos. Kenderaan ringan bukan sekadar mengurangkan berat badan kereta. Ia juga termasuk banyak teori-teori baru, bahan baru, dan proses baru.
